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近期,乙二醇港口库存开始出现回落迹象,部分煤制装置已进入检修阶段。对此,张晓珍认为,目前国内乙二醇生产几乎处于全面亏损状态,不排除在亏损情况下后期检修力度加大。虽然5月以来乙二醇整体处于去库存阶段,但库存仍在高位,加之下游聚酯降负,预计MEG库存整体下降幅度有限。

“修旧如旧”,一代代传下来的文物修复原则只有这四个字。在王津看来,“难就难在这里,你得去想象钟表原来是什么样,没有书籍资料可以参考,全靠机械原理去摸索,靠想象它是什么样子,修复得恢复到它刚进故宫时的样子。”一个齿轮一圈的齿牙都打掉了,他要重新做,新做的齿牙与老齿轮磨合不上,“齿轮磨损出一些细微的弧度。”他摸出一根细细的铁丝,一点点锉到正好“卯”上。断了的发条,就得拿根老发条细细打磨,再给它接上。时常一天他都在锉销子,第二天来还接着头天的进度继续锉销子,外行人一看,钟表盘里天天一个样,天天干旧活,王津一瞧,“那是一天一个样”。

5月,A股迎来开门红。本周上证指数上涨1.23%、深证成指上涨2.61%、创业板指数上涨2.7%。中证新华社民族品牌工程指数(以下简称新华社民族品牌工程指数)跑赢主要大盘指数,上涨2.64%,收报1363.83点。新华社民族品牌工程指数多只成分股表现亮眼,入选多家券商5月金股组合。在业内人士看来,二季度可能是全年难得的投资窗口期,消费、周期等行业都值得深度挖掘。

为偿还押金,ofo尝试了各种方式。先是推出B2B的车身广告业务;后来又进行了裁员以及搬家来节流;甚至还曾经和P2P公司合作转化押金。但事实证明,这些都不能解决ofo的资金难题。2019年3月,ofo又上线了“折扣商城”。凡是申请退押金的用户,都可以将押金兑换成金币购物,只不过“金币+人民币”的结算方式决定了消费者必须另外充值才能买东西,这让不少用户大呼上当,还有用户质疑“不算金币,仅现金部分比直接购买都贵,所谓退押金有什么意义呢”。

财政部发改委等三部委再“喊话”释放稳增长信号11省份公布今年GDP增长目标:江苏安徽等7省份下调发改、财政、央行齐发声 凸显“几家抬”三部委勾划2019宏观经济政策重点将加大三类企业债转股力度;降低社保费率和增值税改革方案研究中来源:经济参考报

交通部拟规定:押金随退随到中国消费者协会发布的2018年十大消费维权舆情中,“共享出行押金难退”以66.08的社会影响指数,高居舆情榜第四位。为解决“押金难退”的困局,交通运输部3月19日发布的《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》中明确,运营企业原则上不收取用户押金,确有必要收取的,应当基于协议,提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式,供用户选择。用户押金归用户所有,运营企业不得挪用。

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